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大眾首款“全新電動車”ID.3交付 特斯拉馬斯克曾給出四字評價

2020-9-13 11:18 來源: 快科技 智汽車

作為燃油車時代的霸主,在面對電動化轉型時,大眾汽車和豐田一樣,普遍不夠積極主動。當前,特斯拉的電動車已經火遍全球,而大眾真正意義上的首款電動車,卻剛剛開始交付。

日前,我們于外媒了解到,大眾首輛限量版電動車型ID.3,已正式向用戶交付。交付儀式也很有紀念意義,由大眾汽車銷售總監,在位于德國的德累斯頓的透明工廠,向首位ID.3用戶--Oliver Nicolai交付。

大眾首款“全新電動車”ID.3交付 特斯拉馬斯克曾給出四字評價

據悉,大眾ID.3來自于大眾電動化時代的MEB平臺,定位緊湊型車,采用兩廂布局結構。采用后輪驅動,電機的最大功率為204馬力,峰值扭矩310!っ,WLTP續航里程為420km。

并且,其地位類似于燃油車中的靈魂車型高爾夫。

此前網上也有段子稱,大眾只有一款車型高爾夫,屁股拉長、整車拍扁、加長后,就變成了速騰、邁騰、帕薩特等車型。

而ID.3和高爾夫類似,ID家族有多款車型,涵蓋SUV、三廂轎車等不同類別的車型。

除此之外,就在ID.3交付前期,特斯拉CEO馬斯克在前往德國,考察特斯拉柏林超級工廠時,大眾董事長迪斯,親自率隊在機場迎接。

并且熱情邀請馬斯克試乘試駕這輛電動車ID.3,在經過告訴路段、以及室內的試駕后,馬斯克認為這輛ID.3“相當不錯”。

事實上,迪斯此舉就是希望讓馬斯克為ID.3站臺代言。但是不管怎么說,特斯拉的Model 3已經在歐洲開售了,并且售價定位遠遠高于大眾的ID.3,大眾的ID.3想要挑戰特斯拉Model 3,無論從哪個層面來講,都有不小的難度。

同時,有消息顯示,特斯拉還即將在歐洲,推出售價定位更低的Model 2掀背車型,該車的定位預計會和大眾ID.3產生直接的競爭關系。

屆時,特斯拉新車型和大眾全新電動車ID.3,誰在歐洲市場更受歡迎,我們拭目以待。

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