找回密碼
 立即注冊

百度李震宇解讀Apollo最新進展 智能交通是新抓手

2020-6-3 19:20 來源: 網易科技 科技快報

今天,百度集團副總裁、智能駕駛事業群組總經理李震宇接受網易等媒體的采訪,披露了百度Apollo的最新進展,解讀了對于新基建、5G等熱門話題的理解。


百度Apollo三大方向最新進展

李震宇表示,百度Apollo形成了車聯網、自動駕駛、智能交通三大業務線,首先是車聯網,它的商業化進展最明朗,2020年是車聯網的普及之年。因為它的市場化、商業化的程度高。

他透露,百度智能車聯業務在過去幾個月已經超額完成目標,搭載Apollo的車聯網產品落地售賣的有福特全系新品、上汽通用旗下凱迪拉克、別克、雪佛蘭全系車型以及豐田、現代起亞全系等。

李震宇認為,“車聯網不再只是車輛的額外賣點,而是車輛的核心模塊,不智能的車反倒將成另類!

第二是最受大家關注的自動駕駛,百度主要以L4為主的場景,最新的樣本是Apollo在長沙的自動駕駛出租車(Apollo Robotaxi)。李震宇向記者表示,剛開始以為多為“網紅”來打卡,沒想到真有長沙市民用無人車來通勤。

他還坦言,目前的商業化主要時候體現在一些封閉、低速的園區,阿波龍在30多個園區已經跑起來了。而對于高速場景來說,由于政策的原因,在國內還在進行測試驗證階段!吧虡I化不是重點,我們已經投入了7年,還會再投個7年看看!

第三是智能交通,百度Apollo推出了ACE交通引擎,“我們希望給城市一套數字底座,二大智能引擎,這樣可以一次投資,長期受益,面向未來,向下兼容!

智能交通是打造新基建的首要抓手

“智能交通”是這次采訪談及最多的話題。

李震宇向記者表示,智能交通是今天、明天和后天的一個過程,今天是數字化,我們去把信號燈、攝像頭、道路數字化,就能夠解決當前出行效率、安全的問題。

下一步把這些數字化的事情彼此鏈接和通訊,比如車和路之間的鏈接和通訊,是網聯化的一種狀態,未來終極的時候是一種自動化,是真正的無人駕駛!拔覀兘鉀Q交通問題的時候,就著眼于數字化、網聯化和自動化。各個城市的訴求不一樣,基本上在這三個維度里面都可以涵蓋”李震宇談到。

對于新基建等熱點話題,在他看來,智能交通是打造新基建的首要抓手。在新基建和交通強國的國家政策背景下,智能交通會迎來爆發型增長,這也給百度Apollo帶來了新的商業化賽道。

“在這個賽道下,百度Apollo在今年4月份發布了全棧式智能交通解決方案ACE交通引擎。截至目前,正與國內10余個省市開展智能交通的落地合作!

“一三五”保障下的“安全第一”

對于無人車的發展,公眾最為關心的就是安全議題。

據李震宇透露,在百度Apollo內部,有一只專門的安全保障團隊,成立的時間比Apollo還要早。并且內部提出了“一三五”安全機制。

首先的“一”安全第一的機制,李震宇舉例到,比如說如果變道會使得體驗變好但是不安全你做不做?早期的程序員會選擇變,但是現在的程序員會選擇不變,我們是安全第一,客戶為上。安全一定是排在前面的。

“三”是三重冗余保障,借鑒了汽車工業界的經驗,車端的主系統壞了,備用系統就上,航空工業甚至時候三套安全冗余,目前,百度做了兩套系統冗余,還坐著一個或者兩個安全員,形成了三重冗余的機制。

“五”是五場考試:一是T1-T5的級別考試;二是開放道路的路測;三是有上億公里的仿真;四是開發流程的考試;五是硬件和車規級的測試。

“一致性、可靠性、高溫、高寒的驗證,汽車工業的東西我們是需要做到的!崩钫鹩罡嬖V記者。(定西)

  免責聲明:本網內容轉載自其他媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如若本網有任何內容侵犯您的權益,請及時聯系我們,本站將會在24小時內處理完畢。

  另,市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據,投資者若據此操作,風險自擔。

  投稿郵箱:[email protected]。詳情訪問科技快報網:http://www.7279702.live

編輯:sophia
微信公眾號
意見反饋 科技快報網微信公眾號
51vv 赚钱 北京好的期货配资公司 1分11选5下载 炒股选股软件哪个好用 浙江体彩61下期预测 重庆福彩欢乐生肖走势图 建行理财金卡 甘肃快三预测今天 江西时时彩开彩结果 新疆11选5遗漏号码查询 山东群英会四个号中三多少钱